Analiza dynamiczna konstrukcji
Analiza dynamiczna konstrukcji jest procesem badania odpowiedzi konstrukcji na obciążenia dynamiczne, takie jak wstrząsy sejsmiczne lub parasejsmiczne, podmuchy wiatru, ruch pojazdów, eksplozje, czy też praca maszyn i urządzeń. Jest to ważny aspekt projektowania konstrukcji inżynierskich, zwłaszcza tych, które są narażone na obciążenia dynamiczne.
Analiza dynamiczna konstrukcji jest nieodzownym narzędziem w nowoczesnym budownictwie i inżynierii, umożliwiającym projektowanie trwałych, bezpiecznych i ekonomicznych konstrukcji.
Poniżej zaprezentowano przykład zastosowania oraz rezultaty analizy modalnej konstrukcji stalowej prostej ramy przestrzennej ze skupionymi masami dodanymi. Przedstawiono 4 pierwsze postaci drgań własnych konstrukcji oraz odpowiadające im częstotliwości drgań wyrażone w [Hz].
Poniżej zaprezentowano przykład zastosowania oraz rezultaty analizy wpływu trzęsienia ziemi z uwzględnieniem tłumienia na zachowanie się wyżej przedstawionej konstrukcji stalowej prostej ramy przestrzennej ze skupionymi masami dodanymi. W rezultacie uzyskano wartości sił wewnętrznych w elementach konstrukcji ramy, wartości reakcji podporowych oraz przemieszczenia wynikające z oddziaływania sejsmicznego. Analizę przeprowadzono wg aktualnej normy Eurokod.
Poniżej zaprezentowano przykład zastosowania oraz rezultaty analizy czasowej wpływu pracy maszyny z uwzględnieniem tłumienia na zachowanie się wyżej przedstawionej konstrukcji stalowej prostej ramy przestrzennej ze skupionymi masami dodanymi. W rezultacie uzyskano wartości sił wewnętrznych w elementach konstrukcji ramy, wartości reakcji podporowych, naprężenia oraz przemieszczenia wynikające z oddziaływania sił bezwładności, które zostały sprowadzone na podstawie oszacowanej wartości masowego momentu niewyważenia pracy maszyny w ruchu obrotowym. Analizę przeprowadzono w odniesieniu do założonych celowo parametrów pracy maszyny z konstrukcją w rezonansie, w funkcjach czasu wzajemnie przesuniętych w fazie.
Poniżej zaprezentowano przykład zastosowania oraz rezultaty analizy czasowej wpływu uderzenia pojazdu z uwzględnieniem tłumienia na zachowanie się wyżej przedstawionej konstrukcji stalowej prostej ramy przestrzennej ze skupionymi masami dodanymi. W rezultacie uzyskano wartości sił wewnętrznych w elementach konstrukcji ramy, wartości reakcji podporowych, naprężenia oraz przemieszczenia wynikające z oddziaływania siły uderzenia pojazdu, która została wyznaczona na podstawie masy oraz prędkości poruszającego się pojazdu w ruchu postępowym. Analizę przeprowadzono w odniesieniu do uderzenia pojazdu występującego w bardzo krótkim czasie.